Puissance du gouvernail Réducteur de gouvernail en option Volant de direction 280 en option
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Puissance du gouvernail Réducteur de gouvernail en option Volant de direction 280 en option

Puissance du gouvernail Réducteur de gouvernail en option Volant de direction 280 en option

Le volant AGV de Tongyi automation est un moteur d'entraînement intégré, un moteur de direction, un réducteur et une aut
Informations de base.
Numéro de modèle.TYD280-SM30020BA-40-9822-SM075BA-50
TaperBride
Tension nominale48V
Zone d'applicationAgv
Chargement sur une seule roue3000kg
Moteur d'entraînement2kw-3kw
Diamètre de la roue280mm
Forfait TransportBoite en bois
spécification100mm*150mm*80mm
Marque déposéeTongyi Automatisation
OrigineSuzhou, Jiangsu
Capacité de production5000+
Description du produit
Le volant AGV de Tongyi automation est un moteur d'entraînement intégré, un moteur de direction, un réducteur et une autre structure mécanique intégrée. Le volant de la série TYD est caractérisé par un servomoteur complet standard, un moteur synchrone à aimant permanent, au sommet de l'industrie ; Le moteur de direction est un encodeur autonome, pas besoin d'installer un encodeur externe Large plage de puissance, peut être sélectionné de 100 W à 7,5 kW, avec un entraînement auto-développé, un haut degré de coopération, une riche expérience des applications industrielles, une proportion élevée de l'industrie, large application, série de volant TYD280, diamètre de roue de 280 mm, avec servomoteur complet, moteur de déplacement pour servomoteur 2kwW-3kW en option, encodeur en fonction des besoins spécifiques des clients, peut choisir un encodeur incrémental ou un encodeur absolu, la capacité portante de un seul volant est de 3 000 kg, la force de traction d'un seul gouvernail est de 3 000 à 4 000 kg en option, le réducteur est principalement équipé d'un réducteur planétaire, l'industrie d'application principale est l'industrie AGV, l'industrie des chariots élévateurs sans pilote, la manipulation sans pilote des usines de machines et entreposage intelligent et autres industries de logistique intelligente, les projets d'atterrissage représentent 100 %, appliqués aux usines de machines représentaient 60 %, les principaux cas sont Great Wall Motor, BMW Auto, Hongqi Automobile, SAIC-GM, Cadillac et d'autres projets AGV d'usines de machines

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