L'entreprise à l'origine de l'effondrement d'une grue à New York est liée à des catastrophes précédentes

Soumettre

D

Merci de nous avoir contacté. Nous avons reçu votre soumission.

L'entreprise propriétaire de la grue qui a pris feu et s'est partiellement effondrée mercredi à Hudson Yards, blessant 12 personnes, a été fondée par un magnat de la construction louche et autoproclamé « Roi des grues » dont les machines ont été impliquées dans deux incidents mortels il y a plus de dix ans. .

La grue de 45 étages qui a pris feu avant de s'effondrer sur un chantier du 510 Tenth Ave. vers 7h30 du matin appartient à la New York City Crane & Equipment Corp., ont déclaré des responsables du ministère des Bâtiments lors d'une conférence de presse.

L'entreprise basée dans le Queens a été fondée et exploitée par feu James Lomma, un natif controversé et grandiloquent de Staten Island qui s'est surnommé le «roi des grues». Il est décédé en 2019.

L'entreprise de Lomma a fait la une des journaux pour la première fois en 2008, lorsque deux de ses grues se sont effondrées, tuant neuf personnes en seulement deux mois.

Le premier incident a eu lieu au 303 E. 51st St. le 15 mars, quelques jours seulement après qu'un appelant ait déclaré aux autorités municipales que la grue de 22 étages ne manquait pas d'attaches de sécurité adéquates.

Six ouvriers du bâtiment et un passant dans un appartement voisin ont été tués et 24 personnes ont été blessées lorsque l'engin est tombé et a heurté un bâtiment voisin avant de détruire une partie de la rue en contrebas.

Cinq jours après la tragédie, l'inspecteur qui avait autorisé le chantier à poursuivre les travaux après la plainte s'est avéré avoir menti au sujet de l'examen de l'équipement, a rapporté Curbed.

Patricia Lancaster, alors commissaire du DOB, a cependant rapidement conclu qu'une inspection appropriée n'aurait pas empêché l'effondrement car la grue avait changé de position dans l'intervalle, a noté le média.

Le 30 mai, une autre grue de New York City Crane & Equipment s'est effondrée sur la 91e rue Est, tuant le grutier Donald Leo, 30 ans, et l'ouvrier Ramadan Kurtaj, 27 ans.

Cette plate-forme avait déjà été endommagée par ce que l'entreprise a qualifié de coup de foudre en 2007, ont déclaré au Post des sources proches de l'Administration de la sécurité et de la santé au travail un an plus tard.

Lomma et New York City Crane ont ensuite été accusés d'homicide involontaire et de nombreuses autres accusations criminelles liées à ces décès, les procureurs liant l'effondrement à un roulement bon marché.

Lors de la procédure de 2012, les enquêteurs ont déclaré que Lomma avait choisi de réparer la grue avec un travail de réparation de 20 000 $ sur 90 jours de la société chinoise RTR Bearing, plutôt que d'investir dans une option plus sûre de 120 000 $ via Avon Bearings dans l'Ohio.

Lomma a été acquitté lors d'un procès, ce qui a incité les familles des victimes à dénoncer le comportement de l'homme d'affaires à la suite de leur tragédie personnelle.

"Il danse sur la tombe de notre fils", avait alors déclaré au Post le cousin de Kurtaj, Zhevaire Sinanaj, accusant Lomma d'avoir envoyé des courriels provocateurs à la suite du verdict.

En août 2015, un jury a ordonné à Lomma de verser aux proches de Leo et Kurtaj un montant record de 96 millions de dollars de dommages et intérêts après un procès civil de 10 mois.

L’un des moments forts du procès a été l’impasse au cours de laquelle Lomma a refusé de céder son turbopropulseur Pilatus PC-12 à siège en cuir d’une valeur de 4,6 millions de dollars, ce qui a incité le juge à lui ordonner de « vendre ce foutu avion ».

En décembre de la même année, les avocats des familles des victimes ont déclaré en exclusivité au Post qu'ils pensaient que Lomma transférait illégalement ses actifs vers l'entreprise de sa fille afin d'éviter de cracher l'indemnité.

Lorsque Lomma a déposé le bilan (chapitre 11) pour lui-même et trois de ses sociétés, dont New York Crane, quelques mois plus tard, il a affirmé que ses actifs ne totalisaient qu'environ 58 millions de dollars.

À l'époque, il vivait dans un manoir d'un million de dollars à Station Island et possédait une villa de 300 000 dollars dans les îles Vierges américaines, a rapporté The Post.

«[Lomma] est extrêmement, extrêmement riche, et pourtant les familles n'ont pas reçu un centime de lui», s'est moquée l'avocate Susan Karten, qui représentait la famille de Kurtaj, en 2017.

La même année, un comité d'appel a confirmé le verdict du jury mais a réduit les dommages à 35 millions de dollars.